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    ( 摘自“东南亚建筑”杂志1997年1/2月期刊的“产品使用橱窗”)
     巴拿马运河委员会建立常设移交委员会研究促进巴拿马运河于1999年从美国移交到巴拿马人手中的必要措施。
     这些措施包括逐渐增加巴拿马公民参与巴拿马运河的运营，未来交通和需求以及设备审计的所有活动。 由此决定要加速运河永久性实施现代化所需的投资。
     巴拿马运河是本世纪最重大的工程成就，在十年施工中至少75000人做出了贡献。
     巴拿马运河的修建是于1880 年由法国开始到1914 年由美国完成（中间有一些年的中断），在其施工期间，挖掘了两千万土方，使用了2721万6千公斤炸药。每一组船闸都浇筑了大量的混凝土：Gatun船闸用了152,920立方米；Pedro Miguel船闸用了68,814立方米；Miraflores用了114,690立方米。
    在Gatun的Chagres河堤坝围成Gatun湖，当时是世界上最大的人工湖， 现在也是最大的人工湖之一。